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原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
在开发新型铝合金轿车发动机时,重点主要放在提高气缸工作表面的耐磨性、250℃较高温度下的抗拉强度和疲劳强度,以及可获得良好铸态组织的优化浇注工艺.
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现代轿车发动机连杆材料及其发展现状
轿车发动机
胀断连杆
材料
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铝连杆
未来工程发动机材料面临的挑战与发展趋向
工程机械
发动机材料
面临挑战
发展趋势
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无钴
排气门座圈
钼烧结钢
无铅
富康轿车发动机不能起动故障检修
点火系统
多点喷射
控制单元
燃油喷射系统
传感器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 铝制高应力轿车发动机对铸造技术和材料开发的挑战
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 铝硅铸造合金 发动机机体 气缸 组芯系统 回转铸造法 激光加硅合金化法
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 材料工艺
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
铝硅铸造合金
发动机机体
气缸
组芯系统
回转铸造法
激光加硅合金化法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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