鄂东长江公路大桥宽箱梁C55高性能混凝土试验研究

• 作者: 余俊林 关爱军 周明凯 李北星 查进 田晓彬 高鹤
• 来源期刊: 中国港湾建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 宽箱梁 高性能混凝土 强度 收缩徐变 耐久性
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 科研·勘察·设计
• 页码范围: 42-44,75
• 页数: 4页
• 分类号: U444.18
• 字数: 3525字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-3688.2009.06.012

摘要

结合鄂东长江公路大桥边跨预应力混凝土宽箱梁的施工,重点研究了掺入适量矿物掺合料、聚丙烯纤维对箱梁C55高性能混凝土的物理力学性能和长期耐久性的影响.试验结果表明,采用聚羧酸盐高效减水剂,掺入20%Ⅰ级粉煤灰或15%粉煤灰与10%矿粉复掺配制的箱梁C55高性能混凝土具有良好的工作性能、较高的早期强度和较大的后期强度增长,以及很高的抗氯离子渗透性和抗冻性,特别是具有较低水化热温升、较小收缩和徐变变形特性,有利于改善箱梁混凝土的抗裂性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周明凯	武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室	223	2898	28.0	42.0
2	李北星	武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室	120	1459	21.0	32.0
3	查进	武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室	21	209	7.0	14.0
4	田晓彬		2	12	2.0	2.0
5	关爱军		2	12	2.0	2.0
6	高鹤	武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室	5	62	3.0	5.0
7	余俊林		1	6	1.0	1.0