原文服务方: 林业机械与木工设备       
摘要:
基于TRIZ理论,对自返式运输车进行创新设计.分析了其功能原理和结构,开发了一种可自驱前进并自动返回的运输车.该车不需人或任何其它能源驱动,而是利用自身结构特点,自动形成驱动力,并具有急回特性.其适用于一般轻型传动,可代替或减轻人的劳动,省时省力,是运输机械中的创新产品.
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文献信息
篇名 基于TRIZ理论的自返式运输车创新设计
来源期刊 林业机械与木工设备 学科
关键词 自返式运输车 TRIZ理论 创新设计
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 TS665
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2953.2009.07.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘承怡 哈尔滨理工大学机械动力工程学院 41 143 7.0 9.0
2 王健 哈尔滨理工大学机械动力工程学院 52 131 6.0 8.0
3 赵近川 哈尔滨理工大学机械动力工程学院 1 7 1.0 1.0
4 郑华 哈尔滨理工大学机械动力工程学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
自返式运输车
TRIZ理论
创新设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
林业机械与木工设备
月刊
2095-2953
23-1405/S
大16开
1966-01-01
chi
出版文献量(篇)
4723
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