基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
某新建机场航站楼值机大厅跨度60m,屋盖采用预应力索拉对称斜拱桁架结构,每榀拱桁架支座间距12m,支承在16.8m高的柱顶上。本文介绍考虑支承柱的线刚度不同时索初始预拉力的确定、支座水平推力的控制及结构整体稳定的分析。
推荐文章
机场航站楼结构设计方案探讨
航站楼
网架
桁架
某机场航站楼结构设计
航站楼
混凝土结构
钢结构
设计
拉索预应力折线型立体桁架拱布索方案研究
静力性能
拉索预应力
折线型立体桁架拱
布索方案
稳定极限承载力
失稳模态
重庆江北国际机场T2A航站楼屋盖钢结构设计
屋盖钢结构
单层正交空间网格
空腹格构柱
铸钢节点
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某新建机场航站楼屋面预应力索拉拱桁架结构设计
来源期刊 深圳土木与建筑 学科 工学
关键词 柱的线刚度 支座水平推力 预应力索 稳定模态
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 TU758.11
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 隋庆海 20 70 4.0 8.0
2 申豫斌 8 15 2.0 3.0
3 史德博 6 11 1.0 3.0
4 黄伟 6 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (18)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柱的线刚度
支座水平推力
预应力索
稳定模态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
深圳土木与建筑
季刊
深圳市振华路8号设计大厦20楼2012室
出版文献量(篇)
1292
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
论文1v1指导