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摘要:
针对相控阵雷达发射/接收组件冷却存在的问题,基于k-e方程建立了热管换热的物理模型,采用有限容积法对发射/接收组件进行了热管冷却的数值仿真研究,通过实验测试了热管导热系数和热管对组件的冷却效果,研究了热管导热系数的变化规律及其对发射/接收组件冷却的影响,仿真与实验结果表明组件功率为63.8 w时热管可以将壳温控制在70℃左右,实验测试对仿真进行了验证,其最大相对误差为8.72%,研究表明热管应用于某型舰船雷达发射/接收组件冷却是有效的.
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R134a
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 舰船雷达T/R组件热管冷却的仿真与实验验证
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 相控阵雷达 T/R组件 热管 冷却 仿真 导热系数
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 475-478
页数 4页 分类号 U675.74|TN958.92|TN830.5
字数 2678字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1006-2823.2009.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴钢 海军工程大学船舶与动力学院机械工程系 36 190 8.0 12.0
2 伞兵 海军工程大学船舶与动力学院机械工程系 4 12 2.0 3.0
3 黄平 海军工程大学船舶与动力学院机械工程系 9 57 5.0 7.0
4 曹良强 海军工程大学船舶与动力学院机械工程系 4 53 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
相控阵雷达
T/R组件
热管
冷却
仿真
导热系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
相关基金
湖北省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:重点项目
学科类型:
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