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摘要:
哥本哈根新建的地铁项目是丹麦首次应用无人驾驶技术的地铁,采用双向车道,总长22公里。全线设有23个车站.6个在地下25米深处,2个在较浅的地下。哥本哈根地铁一期工程于2002年10月开通运营。Ansaldo公司负责提供地铁信号系统,在系统交付使用之前进行了长达5年的运营维护实验阶段。
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文献信息
篇名 哥本哈根地铁安全评估案例分析
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 地铁一期工程 哥本哈根 案例分析 安全评估 无人驾驶技术 运营维护 信号系统 交付使用
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-55
页数 2页 分类号 U231
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1 燕飞 北京交通大学电子信息工程学院 25 548 12.0 23.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁一期工程
哥本哈根
案例分析
安全评估
无人驾驶技术
运营维护
信号系统
交付使用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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19
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