薄层轮加法在高速公路软土地基施工中的应用

• 作者: 梁滨波
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 薄层轮加法 软土地基 路基填筑 高速公路
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 成果与应用
• 页码范围: 57-58,64
• 页数: 3页
• 分类号: TU473.1|TU471.8
• 字数: 1887字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-3953.2009.05.017

摘要

薄层轮加法是将超过极限填土高度的填土合理分级,参照监测结果,确定填筑速率、填筑厚度和间歇时间,实现软土路堤加载厚度与加载速度的最优化.介绍了薄层轮加法的施工原理和施工方法,并和多级加载法的施工效果进行了比较分析.结果表明薄层轮加法能满足地基强度和稳定性要求,且大大缩短了施工工期,是软土地基处理后填筑行之有效的施工方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁滨波	石家庄铁道学院工程力学系	2	18	1.0	2.0