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摘要:
某斜拉桥的混凝土主梁底板发生了大面积的纵向裂缝,在分析裂缝成因时考虑了主梁的温度应力、剪力滞和收缩徐变等因素,最终确定温度效应、混凝土的收缩、徐变效应及主梁顶板横向有效预应力不足是该桥主梁底面开裂的主要原因.而使用条件的恶化,包括汽车超载和空气中氯离子等造成的混凝土和钢筋腐蚀等因素,则加剧了裂缝的开展,并形成恶性循环,造成主梁的大面积开裂.
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文献信息
篇名 某斜拉桥主梁底板纵向裂缝成因分析
来源期刊 河北工业大学学报 学科 工学
关键词 斜拉桥 主梁纵向裂缝 温度应力 剪力滞 收缩徐变
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 95-98
页数 4页 分类号 TU973.31
字数 2062字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2373.2009.04.022
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
主梁纵向裂缝
温度应力
剪力滞
收缩徐变
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北工业大学学报
双月刊
1007-2373
13-1208/T
大16开
天津市北辰区双口镇西平道5340号
1917
chi
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