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摘要:
介绍了双开关磁阻伺服电动机并联传动系统的组成,利用数字信号处理器(DSP)之间的同步通信和与上位机的异步通信完成系统中数据的传输,给出了一个开关磁阻电动机位置伺服的加速度控制策略,并对样机系统进行了试验研究.试验结果表明,该控制策略能够使伺服系统具有良好的动态性能和稳态性能,实现方法简单.
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文献信息
篇名 双开关磁阻伺服电动机并联传动系统的研究
来源期刊 电机与控制应用 学科 工学
关键词 双开关磁阻伺服电动机传动系统 串行通信 加速度控制
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 控制与应用技术
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 TM301.2|TM352
字数 2939字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6540.2009.11.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈昊 中国矿业大学信息与电气工程学院 52 839 15.0 28.0
2 邱亮 中国矿业大学信息与电气工程学院 3 5 2.0 2.0
3 俞普德 中国矿业大学信息与电气工程学院 3 6 2.0 2.0
4 唐凯 中国矿业大学信息与电气工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双开关磁阻伺服电动机传动系统
串行通信
加速度控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
chi
出版文献量(篇)
4216
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22702
相关基金
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导