高速公路水泥混凝土路面不同结构形式效果对比分析

• 作者: 刘文军
• 来源期刊: 内蒙古公路与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水泥混凝土路面 结构形式 病害调查 对比分析
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 公路·桥梁
• 页码范围: 8-10
• 分类号: U412.36+6:U416.216
• 字数: 4019字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0574.2009.06.003

摘要

通过对宣大高速公路水泥混凝土路面使用状况的调查分析,对六种不同结构形式的水泥混凝土试验路面的使用效果作了比较,断板率最低的是33 cm厚普通水泥混凝土路面,无断板现象;其次是26 cm厚钢纤维混凝土路面,断板率1.58%.可见,通过提高水泥混凝土面板厚度和混凝土标号,或采用结构形式较好的路面(如钢纤维或聚丙烯纤维混凝土路面),可提高路面的使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘文军	河北省宣大高速公路管理处	7	7	1.0	2.0