增建二线及既有线隧道加固工程的造价编制

• 作者: 孙峰
• 来源期刊: 铁路工程造价管理
• 学科: 交通运输
• 关键词: 增建铁路 隧道加固 造价编制
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 探讨与研究
• 页码范围: 22-24
• 页数: 3页
• 分类号: U459.1|TU723.3
• 字数: 3427字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9890.2009.06.006

摘要

既有线隧道加固工程具有受"天窗点"制约明显,附属项目多,段落零散,安全和运营配合要求高等特点,因此,其造价编制与新建工程相比,不但要采用补充、调整和借用定额的方法,而且还要增加施工配合费和临时调度命令干扰费等费用项目.为解决既有线隧道加固工程编制造价与实际成本偏差较大的问题,建议提高人工费标准,按实际情况计算风、水、电、管路及注浆等工程费用,并上调施工机构调谴费.