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摘要:
研究了制约被动式直接甲醇燃料电池(被动式DMFC)性能的因素.通过测定电池的极化曲线、功率密度曲线、长时间放电曲线等手段研究了被动式甲醇燃料电池在不同阴极供料方式、不同阳极供料方式、不同催化剂载量、不同电池温度等条件下的放电特性.测试结果表明:阴极氧气扩散速率较慢是导致被动式电池性能较低的一个主要因素,阴极采用主动进料时电池的性能相比被动式DMFC提高了23.5 %,最大功率密度达到8.4 mW(cm(2.而且阴极的水淹问题也制约了被动式DMFC的长时间放电性能.提高阴阳极的催化剂载量能显著提高电池的性能,阴阳极催化剂载量为4.0 mg(cm(2时,最大功率密度达到11.4 mW(cm(2.但是催化剂载量的提高会影响电池的长时间放电性能,特别是,提高阴极催化剂载量能显著提高电池的温度,所以能较大提升电池的性能.
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文献信息
篇名 被动式直接甲醇燃料电池的性能影响因素研究
来源期刊 高校化学工程学报 学科 工学
关键词 直接甲醇燃料电池 被动式 电池温度 传质
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 传递现象与单元操作
研究方向 页码范围 756-761
页数 6页 分类号 TM911.48
字数 3367字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-9015.2009.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹鸽平 哈尔滨工业大学化工学院 115 854 16.0 21.0
2 王振波 哈尔滨工业大学化工学院 59 286 10.0 13.0
3 赖勤志 哈尔滨工业大学化工学院 5 78 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
直接甲醇燃料电池
被动式
电池温度
传质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高校化学工程学报
双月刊
1003-9015
33-1141/TQ
大16开
杭州 浙江大学玉泉校区化学工程与生物工程学系
1986
chi
出版文献量(篇)
3841
总下载数(次)
3
总被引数(次)
32754
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导