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摘要:
在一般磁悬浮轴承转子系统上安装磁悬浮阻尼器,组成磁悬浮轴承与磁悬浮阻尼器组合支承转子系统.通过理论计算及试验模态分析,研究了磁悬浮阻尼器参数对系统弯曲模态阻尼比的影响.结果表明,随着磁悬浮阻尼器等效支承阻尼的增加,系统第1,2阶弯曲模态的阻尼比显著增加,有利于系统越过前2阶弯曲临界转速.
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文献信息
篇名 磁悬浮阻尼器参数对系统弯曲模态阻尼的影响
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 磁悬浮轴承 磁悬浮阻尼器 模态阻尼比 试验模态分析
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 机械制造研究
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 TH133.3
字数 2467字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2009.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢振宇 南京航空航天大学机电学院 44 427 13.0 19.0
2 高华 南京航空航天大学机电学院 3 23 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁悬浮轴承
磁悬浮阻尼器
模态阻尼比
试验模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导