原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
为研究拉索摩擦阻尼器的减振效果,开展了附加摩擦阻尼器拉索的自由振动和强迫振动特性试验.首先进行铜-钢金属摩擦阻尼器模型的力学性能试验,得到螺栓扭矩与摩擦力之间的关系.然后进行摩擦阻尼器-拉索系统模型自由振动特性试验研究,由试验测得的自由振动位移衰减曲线得到对数衰减率,分析得到对数衰减率随振幅的变化规律,并与现有理论进行对比.通过快速傅里叶变换和小波变换对自由振动加速度时程进行频谱分析和时频分析得到模态频率变化情况.最后进行拉索-摩擦阻尼器系统的不同激振力-控制强迫振动试验,通过扫频方式得到拉索振幅与激振频率的关系,研究摩擦阻尼器对拉索共振幅值的影响.试验结果表明摩擦阻尼器可以有效地减小小幅与大幅激振力时强迫振动的共振幅值;两者相比,摩擦阻尼器在大幅激振力作用下减振效果更显著.
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文献信息
篇名 摩擦阻尼器-拉索系统振动特性试验研究
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 摩擦阻尼器 拉索 模态阻尼比 强迫振动 频谱
年,卷(期) 2022,(5) 所属期刊栏目 桥梁索结构风致振动及控制措施研究进展专栏
研究方向 页码范围 26-33
页数 7页 分类号 U448.27,TB123
字数 语种 中文
DOI 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2022046
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研究主题发展历程
节点文献
摩擦阻尼器
拉索
模态阻尼比
强迫振动
频谱
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4768
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41941
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