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摘要:
目的 探讨影响施工升降机导轨架结构动态特性的因素,分析不同因素对结构安全性的影响.方法 采用有限元方法,建立了施工升降机导轨架等有限元模型,并对吊笼运行不同工况以及多种附着装置安装间距下的导轨架结构进行模态分析.结果 计算出吊笼运行不同工况下,导轨架结构的前6阶固有频率;附着装置不同安装间距下,结构的1阶到6阶固有频率;提取各阶固有频率振型云图;并计算吊笼运行过程中产生的激振频率.结论 吊笼以40 m/min的速度运行时,施工升降机导轨架不易产生共振;吊笼运行不同工况影响施工升降机结构的动态特性;附着装置以不同间距安装时,随着附着间距的增大,结构的刚度降低,固有频率减小;整体结构受到弯曲和扭曲,影响结构的稳定性和安全性.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的施工升降机导轨架结构模态分析
来源期刊 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 导轨架 附着装置 有限元 模态分析
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 570-573
页数 4页 分类号 TH113.2+2
字数 2532字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗继曼 沈阳建筑大学交通与机械工程学院 47 307 10.0 16.0
2 邢艳 沈阳建筑大学交通与机械工程学院 7 53 3.0 7.0
3 袁野 3 91 3.0 3.0
4 刘大江 4 22 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
导轨架
附着装置
有限元
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-1922
21-1578/TU
大16开
沈阳市浑南新区浑南东路9号
8-44
1979
chi
出版文献量(篇)
3683
总下载数(次)
5
总被引数(次)
32666
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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