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基于嵌入式系统的CAN总线汽车组合仪表的研究
基于嵌入式系统的CAN总线汽车组合仪表的研究
作者:
张海清
朱晖
陈永煌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车仪表
嵌入式系统
CAN总线
μC/OS-Ⅱ
摘要:
应用CAN总线技术提出了一种基于嵌入式系统的汽车组合仪表的设计方案,构建了以嵌入式微处理器LPC2119为汽车组合仪表的控制核心,μC/ OS-Ⅱ实时操作系统为该系统的软件平台.详细介绍了该种汽车仪表的电路组成、工作原理和软件编程思想.
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于嵌入式系统的CAN总线汽车组合仪表的研究
来源期刊
安徽工程科技学院学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
汽车仪表
嵌入式系统
CAN总线
μC/OS-Ⅱ
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
53-56
页数
4页
分类号
TP216
字数
4042字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-0977.2009.03.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈永煌
安徽工程科技学院安徽省电气传动与控制重点实验室
11
37
3.0
5.0
2
张海清
安徽工程科技学院安徽省电气传动与控制重点实验室
1
8
1.0
1.0
3
朱晖
安徽工程科技学院安徽省电气传动与控制重点实验室
1
8
1.0
1.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
汽车仪表
嵌入式系统
CAN总线
μC/OS-Ⅱ
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽工程大学学报
主办单位:
安徽工程大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-0977
CN:
34-1318/N
开本:
大16开
出版地:
安徽省芜湖市赭山东路8号
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
1898
总下载数(次)
5
总被引数(次)
6969
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