原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
结合大连金州某斜跨钢拱桥的设计,分析斜跨钢拱桥拱肋锚固区的构造特点,建立钢锚箱结构的有限元模型,采用空间有限元法对拱肋钢锚箱节段模型进行仿真分析,给出了钢锚箱的应力分布特点.分析表明:在钢锚箱基本板件组合的基础上,横隔板外侧采取相应的补强设计,部分区域虽存在一定程度的应力集中,但整体性能好,索力传递流畅,吊索索力能较合理地分散到钢拱肋上.
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文献信息
篇名 斜跨钢拱桥拱肋锚固区受力分析及设计优化
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 斜跨刚拱桥 钢锚箱 拱肋 应力集中 设计优化
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 U448.22
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2009.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 大连理工大学建设工程学部 236 3358 26.0 48.0
2 黄才良 大连理工大学建设工程学部 71 660 14.0 23.0
3 潘盛山 大连理工大学建设工程学部 35 139 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜跨刚拱桥
钢锚箱
拱肋
应力集中
设计优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
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总被引数(次)
6050
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