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摘要:
基于悬索桥的传力特点,提出主塔纵向受力简化分析模型,对中、边跨主缆的内力及线形进行分析,根据主缆无应力长度相等的原则推导出塔顶位移、塔底弯矩和轴力的计算公式.分别以主跨为1000米的单跨及三跨悬索桥为例,利用简化计算方法对主塔的纵向受力进行了计算,并与有限元计算结果进行对比分析.结果表明,简化公式具有良好的计算精度,且可同时适用于单跨及三跨悬索桥,满足了概念设计的要求.
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文献信息
篇名 悬索桥主塔纵向受力的估算方法
来源期刊 深圳大学学报(理工版) 学科 交通运输
关键词 桥梁结构设计 主缆线形 无应力索长 主塔受力
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 土木建筑工程
研究方向 页码范围 389-393
页数 5页 分类号 U442|U448.25
字数 2534字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2618.2009.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖汝诚 同济大学桥梁工程系 228 5525 42.0 63.0
2 李扬 同济大学桥梁工程系 12 55 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁结构设计
主缆线形
无应力索长
主塔受力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
深圳大学学报(理工版)
双月刊
1000-2618
44-1401/N
大16开
深圳市南山区深圳大学行政楼419室
46-206
1984
chi
出版文献量(篇)
1946
总下载数(次)
10
总被引数(次)
10984
相关基金
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导