原文服务方: 火炮发射与控制学报       
摘要:
通过对某火炮机械自紧残余应力进行分析以及对射击时身管宏观受力进行计算,结合大型摸底及身管解剖试验,综合分析表明:该火炮身管内表面出现早期横纹本质与其他火炮没有区别,只是该身管内表面浅层轴向残余拉应力的存在有可能促进了横纹的过早出现.在身管内表面存在初始裂纹前提下,通过进一步对身管疲劳寿命的理论估计,即便不考虑残余应力对身管疲劳寿命的贡献,在设计给定参数条件下,理论估计的身管疲劳寿命仍高于火炮设计的弹道寿命,估计裂纹安全深度不大于6.78 mm.
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文献信息
篇名 身管内表面横纹萌生的力学成因及安全裂纹尺度估计
来源期刊 火炮发射与控制学报 学科
关键词 应用力学 身管 机械自紧 疲劳寿命 裂纹
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 理论探讨
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TJ303+.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6524.2009.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾志银 16 74 5.0 8.0
2 宁变芳 21 77 5.0 8.0
3 张军岭 4 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
应用力学
身管
机械自紧
疲劳寿命
裂纹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火炮发射与控制学报
季刊
1673-6524
61-1280/TJ
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1858
总下载数(次)
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