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摘要:
微表处作为一种经济、快捷、有效的路面预防性养护技术,在中国高速公路快速发展的今天,起着至关重要的作用.但在使用微表处时发现车内外噪声与热拌热铺沥青路面相比明显增大.为了解决该问题,对采用微表处养护技术的典型路段的车内外噪声进行调查,并对其变化规律及相关影响因素进行分析,以期指导以后的微表处的室内配合比设计和施工实践.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 微表处养护技术车内外噪声调查与分析
来源期刊 重庆交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 微表处 车内噪声 车外噪声
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-73
页数 7页 分类号 U416.2
字数 6871字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晓明 东南大学交通学院 552 11109 50.0 73.0
2 段绪斌 东南大学交通学院 3 19 1.0 3.0
3 李志栋 11 55 5.0 7.0
4 刘玉恒 8 38 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
微表处
车内噪声
车外噪声
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
月刊
1674-0696
50-1190/U
大16开
重庆市南岸区学府大道66号
1982
chi
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