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摘要:
城市道路网中交通信号灯的区域控制是实现交通控制智能化的基础.可编程逻辑控制器(PLC)是工业控制领域的主流控制设备,具有可靠性高、抗干扰能力强的显著特点.PLC系统的功能决定于编制的控制程序,具有控制灵活的特点.采用PLC构建交通信号控制系统能大大降低硬件开发的周期,易于推广应用.由三台PLC链接组成的交通信号控制系统,能对六个交叉口的信号灯进行控制,具有一定的实用参考价值.
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文献信息
篇名 基于PLC-Link的交通信号控制程序设计
来源期刊 中国人民公安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通工程 程序设计 PLC 链接
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 交通管理工程
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 U491.5
字数 2586字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-1784.2009.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟润平 中国人民公安大学交通管理工程系 24 216 7.0 14.0
2 刘广萍 中国人民公安大学交通管理工程系 12 25 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
程序设计
PLC
链接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国人民公安大学学报(自然科学版)
季刊
1007-1784
11-3933/N
16开
北京市西城区木樨地南里
1996
chi
出版文献量(篇)
1994
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6
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8979
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