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摘要:
随着市场经济的不断发展,国家、集体、个人多元化投资创办公交企业,使城市客运市场竞争日趋激烈。而国有城市公共交通企业(以下简称公交企业)所具有的社会公益性必须居第一位,企业的经济性居第二位。公交企业的规模扩大,车辆增加,燃料价格上涨,运营成本陡然上升,企业面临严峻考验。政府从公益性考虑,每年拨付一部分财政补贴,用于弥补公交企业的亏损。然而,公交企业在首先保障社会效益的前提下,仍然需要减少亏损,提高经济效益。
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文献信息
篇名 城市公交企业实行“单车核算”之我见
来源期刊 公用事业财会 学科 经济
关键词 城市公交企业 单车核算 城市公共交通企业 社会公益性 多元化投资 市场经济 市场竞争 城市客运
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 F570.6
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研究主题发展历程
节点文献
城市公交企业
单车核算
城市公共交通企业
社会公益性
多元化投资
市场经济
市场竞争
城市客运
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公用事业财会
季刊
16开
武汉市硚口区硚口路160号武汉城市广场A
1985
chi
出版文献量(篇)
1843
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1294
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