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摘要:
一些新型的交流传动机车取消了牵引变压器的辅助绕组,辅助电源系统从中间直流环节获取电源,在过电分相区时牵引电机工作在再生制动状态,反馈回能量为中间直流电路充电,从而实现对辅助绕组的不间断供电.本文通过对再生制动的分析和对反馈能量大小的计算,给出了一个不间断供电的方案,仿真结果也表明,本控制能够实现中间直流电压的恒定,及电分相区对辅助电源系统不间断供电.
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文献信息
篇名 电分相区辅助电源系统不间断供电的研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 辅助系统 分相区 不间断供电
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 铁路供电技术
研究方向 页码范围 88-90
页数 3页 分类号 U264.5+6
字数 1829字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
辅助系统
分相区
不间断供电
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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