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摘要:
催化器的快速起燃技术是降低冷启动的有效方法.为研究三元催化转化器的起燃特性,文章采用AMESim软件建立了某车型三元催化转化器的物理模型,用数值求解气固两相的质量守恒和能量守恒方程组的方法对其进行了模拟计算,得到了不同影响因数下的CO,NOx,CaHb等废气转化率曲线.结果表明,三元催化转化器的位置及其内部结构对起燃特性都有影响.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 AMESim的三元催化转化器起燃特性与优化设计
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 AMESim TWC 起燃特性 数值模拟
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 设计·创新
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号
字数 2498字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2009.12.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺红光 7 4 1.0 2.0
2 甘伟 25 56 4.0 7.0
3 吴壮文 12 4 1.0 2.0
4 任海雷 6 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (38)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(1)
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  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
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  • 二级参考文献(1)
2000(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2002(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
AMESim
TWC
起燃特性
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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