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摘要:
在分析计算汽车运行燃料消耗主要影响因素的基础上,建立了通用的载货汽车运行燃料消耗量计算方法,将实际测试的空载(整备质量)和满载(最大总质量)等速燃料消耗量确定为计算汽车在运行时燃料消耗量的基本数值.在该计算方法中引入运行模式和车速加权系数,以综合反映运行条件的变化对汽车燃料消耗量的影响,并采用发动机台架试验模拟汽车的道路行驶状况,对不同的汽车总质量和车速下运行燃料消耗量的变化规律进行验证.通过该方法可以计算各种型号的载货汽车在不同整备质量、载质量和行驶速度等运行条件下的燃料消耗量.
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文献信息
篇名 载货汽车运行燃料消耗量计算方法研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 汽车工程 计算方法 模拟试验 燃料消耗量 载货汽车
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 146-149
页数 4页 分类号 U473
字数 3459字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.09.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩国庆 2 31 2.0 2.0
2 蔡凤田 16 238 10.0 15.0
3 董金松 吉林大学交通学院 7 84 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车工程
计算方法
模拟试验
燃料消耗量
载货汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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