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摘要:
在汽车电子零部件瞬态传导抗扰度的测试中,各种类型的波形有不同的实现方法.该文对一种特殊的测试脉冲:阻尼振荡一锯齿合成波的软件编辑以及硬件实现进行研究,提出了一种经济、实用的试验方法.
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文献信息
篇名 汽车零部件传导抗干扰测试中阻尼振荡-锯齿合成波的研究
来源期刊 上海计量测试 学科 交通运输
关键词 瞬态传导抗扰度 阻尼振荡-锯齿合成波 振幅 半衰期 耦合
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 U4
字数 3908字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2235.2009.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金善益 10 11 2.0 3.0
2 马欣 13 23 3.0 4.0
3 熊炜 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
瞬态传导抗扰度
阻尼振荡-锯齿合成波
振幅
半衰期
耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海计量测试
双月刊
1673-2235
31-1424/TB
大16开
上海市宜山路716号
4-769
1973
chi
出版文献量(篇)
3176
总下载数(次)
7
总被引数(次)
5260
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