复合沥青材料的钢桥面铺装力学计算

• 作者: 吴春颖 张胜朋 陈庆
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桥面铺装 钢箱梁 有限元模型 力学分析
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 34-36,40
• 页数: 4页
• 分类号: U443.33
• 字数: 3257字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2009.02.010

摘要

采用有限单元法,时正交各向异性板的钢箱梁以及桥面铺装进行了力学分析,通过模型分步评价钢桥和桥面铺装的相互作用效果,重点分析包括横隔板等大型构件在连续分布条件下的力学特征和U型肋的局部影响因素,荷载考虑重载车辆的垂直荷载和重我车遇到刹车时产生的力学变化.以界面的剪切破坏作为研究对象的主要破坏形式,针对这种主要的破坏形式,从力学分析的原理出发,相应地提出了力学分析的指标.同时,还对铺装层结构,铺装层模量以及超载等进行了一系列的敏感度分析,最终提出了考虑气候、交通量和超载的综合指标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴春颖	江苏省交通科学研究院长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点试验室	20	110	4.0	10.0
2	陈庆	南京林业大学土木工程学院	10	7	2.0	2.0
3	张胜朋	河海大学土木工程学院	1	2	1.0	1.0