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摘要:
为实现稀释排气流量的精确测量,进行了锥形流量计的结构设计.建立锥形流量计流量的理论计算模型,编制了计算软件.应用Fluent计算流体动力学软件对锥形流量计进行流量仿真,并研究了锥体前后锥角大小、有无连接支撑杆以及气体温度等因素对流量计流量计量特性的影响.最后进行与标准临界文丘里喷嘴组的对比验证试验.结果表明,理论计算模型、仿真计算、试验验证的一致性较好,该流量计具有较高精度和稳定性,适合应用于汽车稀释排气流量测量.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 用于汽车稀释排气流量测量的锥形流量计特性
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 锥形流量计 碳平衡法 流量测量 数值仿真
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 357-361
页数 5页 分类号 TH814
字数 2971字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢俊 江苏大学机械工程学院 61 692 15.0 24.0
2 刘军 江苏大学汽车与交通工程学院 150 980 14.0 22.0
3 谢文磊 江苏大学汽车与交通工程学院 11 154 5.0 11.0
4 高建立 江苏大学汽车与交通工程学院 8 147 5.0 8.0
5 穆桂脂 江苏大学汽车与交通工程学院 6 138 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
锥形流量计
碳平衡法
流量测量
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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