某曲线钢-混凝土组合梁桥的静力性能分析

• 作者: 李运生 王元清 邢继胜
• 来源期刊: 石家庄铁道学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 曲线桥 钢-混凝土组合结构,有限元分析
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U441+.5
• 字数: 2257字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0373.2009.02.001

摘要

钢-混凝土组合结构由于具有减小构件截面尺寸,增加构件和结构的延性等优点被越来越广泛的应用于城市桥梁中,其中钢箱梁加混凝土桥面板的组合形式是现在应用很广泛的一种形式.北京南站进站立交作为北京南站改扩建工程的一部分,其结构形式为曲线型钢-混凝土组合梁.目前曲线型钢-混凝土组合型梁的计算理论尚不完善,需要采用专门的有限元软件进行分析,介绍了该桥的设计情况、技术特点,并且采用了通用有限元软件ANSYS静力计算模块分析了进站立交的其中一个分联的受力情况,并将分析结果与设计软件结果相比较,通过分析表明该分联的设计满足现行规范的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王元清	清华大学土木工程系	508	7266	43.0	62.0
2	邢继胜	清华大学土木工程系	6	10	2.0	2.0