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摘要:
为研究旧水泥混凝土路面加铺薄层沥青面层时不同结构组合的内力特征,结合G104徐州机场路改造工程,利用ANSYS三维有限元计算工具,对2种典型薄层沥青罩面结构进行了结构计算,分析了结构内力及层间剪应力随结构层模量,层间接触条件及层问处理措施的变化规律,结果表明基础模量及加铺层厚度的变化对加铺层结构内力及板边弯沉差有较大的影响.
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文献信息
篇名 旧水泥混凝土路面薄层沥青罩面结构内力分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 有限元分析 结构内力 薄层罩面 旧水泥混凝土路面
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 U416
字数 2840字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1006-2823.2009.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王选仓 长安大学公路学院 312 3287 28.0 40.0
2 刘寒冰 吉林大学交通学院 99 1096 19.0 29.0
3 王万琴 10 21 2.0 4.0
4 祝海燕 吉林大学交通学院 2 20 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
有限元分析
结构内力
薄层罩面
旧水泥混凝土路面
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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