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摘要:
针对上海市某地铁深基坑,基于FLAC3D,软件,采用摩尔一库伦弹塑性模型,时既有建筑物旁盖挖逆作法施工的深基坑进行了分步开挖数值模拟;并将计算得到的围护结构水平位移和基坑周围地表沉降与实际监测结果进行对比分析,验证了计算模型和计算参数的合理性,最后分析了基坑开挖对临近建筑物桩基的影响,为基坑工程的设计与施工提供参考.
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文献信息
篇名 地铁深基坑逆作施工的数值模拟与实测分析
来源期刊 华东交通大学学报 学科 工学
关键词 深基坑 逆作法 数值模拟 实测 位移
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 土木建筑科学
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 TU470
字数 3172字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2009.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁春林 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 39 670 15.0 25.0
2 叶丹 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 4 31 3.0 4.0
3 朱恺 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 3 29 3.0 3.0
4 侯剑峰 1 10 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
逆作法
数值模拟
实测
位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导