基于多元伽马分布的通行能力算法研究

• 作者: 李明 聂聪 陆化普
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: Gamma分布 多元参数估计 通行能力 车头时距
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 136-140
• 页数: 5页
• 分类号: U491.1+14
• 字数: 3083字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2009.04.032

摘要

结合北京市交通状况,提出了适合北京市道路交通流状况的基于多元伽马分布的通行能力算法,并对北京市典型快速路的通行能力给出了建议值.结果显示,在数据量增多的情况下,计算的结果具有更高的精度.与传统计算公式比较,提出的算法依据历史交通流数据,具有更好的可行性和更高的适应性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆化普	清华大学交通研究所	232	5277	40.0	65.0
2	李明	清华大学交通研究所	88	1271	18.0	33.0
3	聂聪	清华大学交通研究所	2	13	2.0	2.0