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摘要:
一、制定合理的燃油税税率 我国征收燃油税的重要目的之一,就是要促进燃油能源的节约和环境的保护。现阶段我国燃油税按汽油每升0.8元,柴油0.7元征收,显然是处于较低的税率。因此,要提高燃油税税率,至少达到周边国家的平均水平40%,按现在油价折合汽油2.13元,升,柴油2.10元,升。当然,由于柴油排放对环境的污染低,在环保方面优于汽油,可以对柴油的税额作适当的降低。
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文献信息
篇名 完善我国现行燃油税费改革的建议
来源期刊 企业界 学科 经济
关键词 燃油税 税费改革 周边国家 柴油 税率 汽油 征收 环境
年,卷(期) qyj_2009,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48
页数 1页 分类号 F812.42
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1 丁轶国 胜利油田经营管理部 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃油税
税费改革
周边国家
柴油
税率
汽油
征收
环境
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