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摘要:
山西忻阜高速公路长城岭隧道为三车道长隧道,所处地质多为软弱片麻岩,洞口为浅埋段,且存在局部偏压,开挖断面超过160 m2.根据工况选择三台阶预留核心土施工工法,施工中坚持"明地质、管起前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、速反馈"原则,降低了成本,加快了进度,且各项指标控制到位,没有发生安全、质量事故,对同类工程有借鉴意义.
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三车道
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隧道
浅埋
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变形控制
基于铁路隧道软弱围岩隧道浅埋段的施工工艺探讨
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软弱围岩
浅埋段
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隧道
开挖
浅埋
偏压
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 三车道隧道Ⅴ级围岩浅埋段开挖施工与控制
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 大断面 浅埋偏压 软岩 隧道
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 U455
字数 4084字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2009.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王骁 5 3 1.0 1.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
大断面
浅埋偏压
软岩
隧道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导