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摘要:
针对工程实践中支座设置对混凝土连续板桥受力性能的影响,结合工程实际情况建立了3种工况下力学模型,进行了相应的理论分析与有限元分析,并对中间桥墩墩底进行了强度、裂缝宽度以及应力等验算.结果显示: 分析的两跨连续板桥结构,支座反置时桥梁结构、支座、桥墩的安全性与耐久性均满足规范要求;理论分析结果与有限元分析结果吻合较好,验证了分析模型与方法的正确性.
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文献信息
篇名 支座设置对混凝土连续板桥受力性能的影响
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 支座反置 混凝土连续板桥 温度效应 强度 裂缝 有限元
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 122-125
页数 4页 分类号 U443.36
字数 2199字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2009.04.028
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张军 6 55 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
支座反置
混凝土连续板桥
温度效应
强度
裂缝
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
总被引数(次)
40038
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