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摘要:
在一些基本假设的基础上,初步设计了从地球停泊轨道发射探测器到达火星的飞行轨道.运用圆锥曲线拼接法,设计了采用双共切和单共切两种不同的日心段转移方式时,探测器日心段、地心段和火星中心段的飞行轨道,并分析比较了这两种设计方法的特点.根据限制性二体问题动力学模型,仿真计算了探测器在不同轨道段的飞行轨迹,结果表明,探测器可以按照所设计的轨道飞行到达火星,并被其捕获,成为环绕火星飞行的卫星.
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文献信息
篇名 火星探测器飞行轨道设计
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 轨道设计 火星探测器 轨道拼接法 霍曼(Hohmann)转移
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 V412.42
字数 3295字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
轨道设计
火星探测器
轨道拼接法
霍曼(Hohmann)转移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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