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飞行力学

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Flight Dynamics

CSCD JST CSTPCD

影响因子 0.5099

本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态；介绍国内理论和试验（包括地面模拟和飞行试验）的研究成果；促进学术交流和该学科的发展；沟通国内外学术交流；为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。

主办单位：

中国飞行试验研究院

期刊荣誉：

2002年获陕西省科学技术类优秀期刊 2004年获中航一集团优秀出版物二等奖 2011年《中文核心期刊》

ISSN：

1002-0853

CN：

61-1172/V

出版周期：

双月刊

邮编：

710089

地址：

西安市阎良区73号信箱

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热门刊内文献

年度刊次

1. 航天器再入制导方法研究现状与发展评述

作者：徐敏董龙雷闫桂荣陈刚陈士橹

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年1期

页码: 1-4,9

摘要：介绍了国内外航天器再入制导方法领域研究的近期进展,分标准轨道制导法和预测-校正制导法详细剖析了各种再入制导律的设计思路与研究框架,指出了自主性、自适应性和鲁棒性、并且能够适应多任务的新型再入...
2. 多操纵面飞机气动参数在线辨识新方法研究

作者：宋小东杨凌宇申功璋

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年1期

页码: 5-9

摘要：以多操纵面布局飞机为对象,针对其操纵面冗余造成的激励信号线性相关及控制过程中存在的信号激励不足问题,对最小二乘辨识算法进行了改进.新方法将先验经验引入在线辨识过程,可以克服弱信号输入造成的辨...
3. 一种预测陆基滑跃起飞性能的新方法

作者：屈香菊王维军郭林亮

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年1期

页码: 10-14

摘要：从固定翼飞机陆基滑跃起飞的安全性要求出发,提出了一种预测起飞性能的模型,用于预测最小起飞速度和最短滑跑距离.该模型的特点是非常简单,包含了影响陆基滑跃起飞行性能最为关键的参数.预测结果与飞行...
4. 伺服小翼对小型共轴式直升机操稳特性的影响

作者：聂资陈铭

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年1期

页码: 15-19

摘要：运用经典的叶素法和一阶谐波理论,推导了计入气动干扰的伺服小翼挥舞动力学方程,建立了带有伺服小翼的小型共轴式直升机飞行动力学模型,以在研的某小型共轴式无人直升机为研究对象,通过数值法计算了该型...
5. 扑翼微型飞行器悬停状态的扑动模式设计

作者：夏风杨旭杨涤

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年1期

页码: 20-23

摘要：依据美国伯克利大学对微型扑翼飞行器空气动力学的研究成果,对翼展处于10～25 mm(翼尖到翼尖)的扑翼微型飞行器的扑动模式进行了研究.设计了一种当飞行器处于悬停状态时,翼的扑动模式,使得飞行...
6. 起落架四点布局无人机地面运动研究

作者：罗东袁锁中陈广永龚华军

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年1期

页码: 24-27

摘要：以起落架四点布局无人机为研究对象,在考虑摩擦力、侧向力和角速率等各种因素的情况下,全面分析研究了四轮无人机地面滑跑时的运动特点和受力情况,建立了四轮无人机地面运动的动力学方程和运动学方程.在...
7. 碟式飞行器复合控制的共栖现象研究

作者：冯国虎肖正良顾文锦

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年1期

页码: 28-30,34

摘要：借用生物学概念,首次提出了复合控制的共栖现象概念,并对碟式飞行器复合控制中产生的两类共栖现象进行了仿真研究,比较了复合控制中共栖现象与生物共栖现象的相似点,指出了共栖现象的研究意义和应用前景...
8. 插头锥管式受油机纵向飞行控制研究

作者：徐跃鉴林秦颖董新民陈博

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年1期

页码: 31-34

摘要：分析了空中加油对接过程中受油机受到的各种扰动,阐述了插头锥管加油方式受油机的纵向飞行控制原理.在此基础上,采用μ方法设计了受油机的纵向鲁棒飞行控制律.受油机俯仰角指令的响应结果表明,系统具有...
9. 简化飞控制律模型设计与应用方法研究

作者：郑遂高正红魏中成

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年1期

页码: 35-39

摘要：为了在战斗机总体设计中引入飞控系统对性能和品质的协调作用,提出了简化飞行控制律设计和验证的方法,并将其应用到飞机的选型过程中.首先针对飞机概念设计与初步方案设计阶段的特点,建立了适应飞机总体...
10. 基于B-Splines网络的飞行姿态控制器设计

作者：孙秀霞张渤雨成万舟秦硕薛建平

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年1期

页码: 40-43

摘要：设计了一种自适应飞行姿态控制器,在某一飞行条件下,建立了某型飞机的滚转通道动态逆模型,针对动态逆控制需要获得飞机精确数学模型的难点,基于B-Splines函数,构建了B-Splines网络,...
11. 基于知识库的路径规划辅助系统研究

作者：夏洁宋晗窦永金陈宗基

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年1期

页码: 44-47

摘要：为降低飞机驾驶员在路径规划任务中的工作负荷,提出了基于知识库的路径规划辅助系统结构.采用基于网格的启发式A*搜索技术完成路径规划任务.利用知识库中的规则进行推理,调节启发函数的加权因子,提高...
12. 一种基于改进A*算法的三维航迹规划方法

作者：张雅妮高金源

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年1期

页码: 48-51

摘要：采用了一种改进的网格A*算法进行了飞行器的三维航迹规划.将启发函数中的直线距离替换为折距,对其进行了改进.改进后的启发函数有效地减少了规划过程中扩展的节点数,从而减少了搜索时间,并且扩展节点...
13. 高超声速巡航飞行器气动布局优化软件设计

作者：唐硕江志国车竞

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年1期

页码: 52-55

摘要：从总体性能指标角度出发,采用面向对象的编程方法,基于Visual C++开发了高超声速巡航飞行器气动布局优化软件.整个优化软件分为参数化建模模块、面元生成模块、性能指标计算模块、优化算法模块...
14. 脉冲推力矢量控制方法及对导弹弹道的影响

作者：余梦伦吴瑞林朱隆魁汤国建

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年1期

页码: 56-59

摘要：针对固定倾角发射的防空导弹,建立了发射段纵平面内弹道数学模型;研究了脉冲推力矢量控制对弹道转弯特性的影响,并结合实际作战过程,利用数值方法给出了一种控制参数确定算法,该算法具有较好的工程可实...
15. 可重复使用航天器再入段复合控制方法研究

作者：房元鹏

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年1期

页码: 60-63

摘要：可重复使用航天器再入过程初期,反作用力控制系统是其姿态控制的主要手段,结合气动舵面可以减小飞行器对该系统的总冲需求,提高飞行器动态响应特性.给出了反作用力控制系统与气动舵面复合姿态控制系统的...
16. 基于标准弹道点的最优制导方法

作者：李邦杰王明海王继平马丹山

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年1期

页码: 64-67

摘要：由于基于需要速度的显式制导方法要确定虚拟目标点,虚拟目标点的确定要对地球扁率和再入阻力的影响进行修正,存在着百米以上的修正误差,为此提出了基于标准弹道点的最优制导方法,即将标准弹道的某点作为...
17. 一种简单的自适应延迟补偿方法

作者：侯砚泽吴梅

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年1期

页码: 68-70,74

摘要：针对模型参考自适应控制对延迟鲁棒性较差的问题,提出了将动态特性接近被控对象的参考模型作为前馈补偿器,从而改进系统性能的补偿方法.仿真结果表明,该补偿方法效果明显,且对不确定的延迟扰动有一定的...
18. 改进的模拟退火算法在翼型设计中的应用

作者：夏露常彦鑫张龙

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年1期

页码: 71-74

摘要：通过研究模拟退火算法的机理和应用,对标准模拟退火算法进行了改进,并应用到翼型气动优化中.改进算法与标准算法相比,在耗费机时基本一致的情况下,优化了初始翼型NACA0012,使其设计点的阻力分...
19. 飞机航路飞行的自动飞行仿真

作者：王嘉高正红

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年1期

页码: 75-78

摘要：给出了航路飞行自动飞行仿真的总体框架,介绍了采用分段线性函数描述控制指令的机动指令生成器算法,对机动指令跟踪器的控制律结构进行了设计,并对其参数进行了整定与调整.采用飞机六自由度模型对航路飞...
20. 人工智能在卫星任务规划中的应用

作者：朱战霞杨博袁建平

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年1期

页码: 79-82

摘要：智能规划与调度是实现卫星自主规划其飞行任务的关键.将人工智能方法应用于卫星的任务规划,以执行对地观测任务为例,将任务规划问题归于组合优化问题,建立了相应的数学模型,并应用Hopfield神经...
21. 军用飞机总体方案的可承受性分析

作者：孙康文黄俊

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年1期

页码: 83-86

摘要：为了研究飞机设计中的不确定性因素对总体方案优劣的影响,对飞机设计中不确定因素的存在根源进行了分析;介绍了不同不确定性因素的相应处理方法,包括概率论、变复杂度理论等;以此为基础,提出了面向可承...
22. 空中加油伸缩管装置控制系统研究

作者：蒋军昌陈明高亚奎

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年1期

页码: 87-91

摘要：论述了空中加油伸缩管控制系统的基本组成和工作原理,提出了控制系统设计中需要考虑的一些关键问题,进行了两种控制模态的控制律初步设计,并给出了关键技术问题的解决措施,最后进行了理论分析和仿真验证...
23. 发射方式对舰空导弹武器系统作战效能的影响分析

作者：孙建国许诚谈杰陈雄民

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年1期

页码: 92-96

摘要：建立了舰空导弹武器系统作战效能模型和舰空导弹作战随机服务模型,在来袭目标高度、速度、密度、强度和舰空导弹火力通道数量变化的情况下,对近程舰空导弹武器系统作战效能进行了仿真,并对两种发射方式下...
24. 斜置机翼技术的研究与发展

作者：程思野高正红

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年2期

页码: 1-4

摘要：介绍了斜置机翼技术的发展过程,并对国外相关研究进行了分析和整理;根据超声速机翼经典理论,说明了斜置机翼可有效减小高速飞行阻力的原因及其可变几何外形的能力;分析了斜置机翼独特的非对称布局带来的...
25. 扩展分支分析方法在飞行动力学中的应用

作者：刘昶沈宏良陈永亮

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年2期

页码: 5-8

摘要：将分支分析和突变理论方法扩展后,应用于飞机全包线范围内平衡特性的连续计算和稳定性分析,提出了以扩展分支分析方法为基础的反馈参数连续调参的控制律设计方法.研究结果表明,扩展分支分析方法不仅能获...
26. 结冰对飞机飞行包线影响分析及控制

作者：杜亮洪冠新

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年2期

页码: 9-12

摘要：为解决飞机在结冰后因飞行包线范围缩小而危及飞行安全的问题,针对飞机纵向三自由度非线性模型分析了翼面结冰对飞行包线的影响.在二级折线软限制式迎角限制器中引入结冰信息,综合考虑各个结冰传感器信号...
27. 舰载飞机纵向着舰自抗扰导引系统设计

作者：侯志强李冀鑫郑小洪

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年2期

页码: 13-15,24

摘要：为使舰载飞机沿着理想的下滑轨迹安全着舰,自动着舰系统必须具备跟踪甲板运动和抑制气流扰动的性能.因此,采用自抗扰控制器(ADRC)设计了纵向着舰导引系统.仿真结果表明,自抗扰导引系统不但对典型...
28. 飞机起落架防滑刹车系统鲁棒故障诊断方法

作者：史忠科郑永安

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年2期

页码: 16-19

摘要：根据飞机着陆和滑跑过程中飞机起落架系统的作用,将其划分为缓冲系统和防滑刹车系统两部分.在分别建立这两部分的数学模型的基础上,以干扰抑制为目标,进行鲁棒控制和观测器设计.国产某型飞机起落架防滑...
29. 重复使用天地往返运载器飞行弹道计算研究

作者：孙得川詹浩邓阳平

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年2期

页码: 20-24

摘要：介绍了应用于吸气式重复使用天地往返运载器的RBCC动力,根据动力学和运动学方程及地球物理方程式,利用数值积分方法,计算并比较了采用RBCC动力水平起飞、垂直起飞及纯火箭动力垂直起飞的运载器飞...
30. 电视制导导弹进入目标能力分析

作者：孙金标巨晓松董小龙

刊名：飞行力学

发表期刊： 2008年2期

页码: 25-28

摘要：对电视制导导弹进入目标能力进行了研究.从导弹突击目标过程入手,分析了影响导弹进入目标能力的主要因素,并对进入目标能力作了实际计算.研究结果对空中进攻力量建设和空中进攻理论发展有一定指导意义.

飞行力学基本信息

刊名	飞行力学	主编
曾用名
主办单位	中国飞行试验研究院	主管单位
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1002-0853	CN	61-1172/V
邮编	710089	电子邮箱	fxlxbjb@163.com
电话	029-86839005；86838449	网址
地址	西安市阎良区73号信箱