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摘要:
通过多学科动力学建模方法研究,首先建立了平台供气系统机械、气动与控制动力学特征模型,并对不同工况下系统动态性能进行数值仿真,着重研究调压压力、系统阻尼、充压方式、管路特性等对系统动态稳定性的影响,为系统动态稳定性分析及稳定性改进提高提供指导:最后结合某型号飞行过程中增压系统故障问题,建立了冷氦增压系统机械、气动、电磁、热与控制多学科动力学仿真分析模型,通过系统流量及压降分析进行故障定位,进一步探讨多学科动力学仿真在增压输送系统中的应用.
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文献信息
篇名 液体火箭增压输送系统多学科动力学研究
来源期刊 中国科学E辑 学科
关键词 运载火箭 增压输送系统 多学科动力学 建模仿真
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 航天运载技术
研究方向 页码范围 474-481
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
运载火箭
增压输送系统
多学科动力学
建模仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科学(技术科学)
月刊
1674-7259
11-5844/TH
北京东黄城根北街16号
chi
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