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摘要:
交通仿真是研究交通问题的重要手段,而Agent特有的自治性、协作性等特点为交通仿真提供了较好的手段,文章着重进行了基于MAS的智能交通控制微观仿真研究,并运用Vc++6.0开发了一套具有实用价值多路口交通仿真系统.
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文献信息
篇名 城市交通信号控制系统微观仿真研究
来源期刊 电脑与信息技术 学科 工学
关键词 智能交通 仿真 多智能体
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 人工智能与算法研究
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 TP399
字数 2747字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-1228.2009.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤志康 广东技术师范学院计算机科学学院 17 116 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
仿真
多智能体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电脑与信息技术
双月刊
1005-1228
43-1202/TP
大16开
长沙市解放东路53号
42-113
1993
chi
出版文献量(篇)
2678
总下载数(次)
14
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