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摘要:
研究运用混合多体动力学方法建立风力机柔性叶片的动力学模型.将柔性叶片离散为由带有力元弹簧和阻尼器的有限个超级单元(superelement);通过约旦变分原理,导出了叶片多体系统的动力学代数一微分万程.计算了一个1.5兆瓦风力机叶片的动力特性和弯曲挠度响应,研究了超级单元的数量对计算结果的影响.算例分析表明,混合多体动力学建模方法能较好地分析和描述柔性叶片弹性变形对其运动特性的影响,为风力机气动弹性稳定性分析和控制系统设计提供了实用的建模和分析方法.
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文献信息
篇名 适用于程序化建模的风力机混合多体模型研究
来源期刊 制造业自动化 学科 工学
关键词 风力机 叶片 超级单元 混合多体模型
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 105-107,118
页数 4页 分类号 TK83
字数 2387字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2009.05.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李德源 广东工业大学机电工程学院 39 431 11.0 20.0
2 黄小华 广东工业大学实验教学部 13 252 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
风力机
叶片
超级单元
混合多体模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导