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摘要:
介绍北京地铁10号线国贸站一双井站区间隧道施工中,为避让建筑围护桩而采取的盾构曲线始发方案.在施工中,调整始发角度,利用盾构机的自身转弯最小半径达到250 m的极限值,采取一系列洞内、洞外措施,通过精心组织和施工,取得小半径曲线始发的成功.
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实践
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 北京地铁10号线盾构小曲线避让障碍始发施工
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 地铁 盾构 隧道 小曲线 避障 始发
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 土建技术
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 U2
字数 2148字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2009.01.019
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1 袁振国 12 20 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
盾构
隧道
小曲线
避障
始发
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
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3333
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24830
论文1v1指导