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摘要:
传统的Boost功率因数校正系统中开关损耗和系统EMI较大,针对该问题本文采用ZVT-PWM电路拓扑来减少系统损耗和EMI,在分析Boost ZVT-PWM电路工作原理基础上,根据DSP控制器特点给出了基于DSP的驱动控制方法,验证了适合数字化控制的功率因数校正算法,完成直流变换和PFC的闭环控制,实验表明主开关管在零电压下开通,减少了开关损耗;相对于单BOOST变换器双回路变换器降低单个变换器传递功率,具有较强的抗干扰性和实用参考价值.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种新颖单相Boost功率因数校正器的研究
来源期刊 现代科学仪器 学科 工学
关键词 DSP ZVT-PWM 功率因数校正
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 仪器研制和开发
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 TM46|TM714.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常国祥 黑龙江科技学院电气与信息工程学院 53 229 9.0 13.0
2 王印秋 黑龙江科技学院电气与信息工程学院 14 21 3.0 3.0
3 刘岫岭 黑龙江科技学院电气与信息工程学院 11 52 3.0 7.0
4 朱文瑞 黑龙江科技学院电气与信息工程学院 6 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
DSP
ZVT-PWM
功率因数校正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代科学仪器
双月刊
1003-8892
11-2837/TH
大16开
北京海淀区西三环北路27号理化实验楼512室
1984
chi
出版文献量(篇)
4906
总下载数(次)
12
总被引数(次)
20682
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