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摘要:
湿陷变形是黄土地区重要的岩土工程问题,处于湿陷地基中的基础会因此受到下拉荷载作用,给上部建筑造成隐患.本文以实际工程为背景,对黄土地区岩土工程勘测的相关问题进行阐述,指出影响黄土湿陷的主要因素是含水量和干密度,并对目前工程中湿陷量计算存在的问题进行探讨.同时提出桩基负摩阻力存在一个最大值,约出现在中性点深度的一半位置处,并以此建立了一种负摩阻力简化计算方法,为工程设计提供参考.
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冲击碾压
客专
黄土地基
湿陷性处理
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 湿陷性黄土地基桩基负摩阻力简化计算
来源期刊 工程勘察 学科 工学
关键词 湿陷变形 下拉荷载 湿陷量 负摩阻力
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 TU413
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈吉琴 长江工程职业技术学院勘测工程系 20 32 3.0 5.0
2 张晓健 中南电力设计院岩土工程室 6 36 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
湿陷变形
下拉荷载
湿陷量
负摩阻力
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工程勘察
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大16开
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