基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
由于影响钢纤维混凝土强度的因素很多,运用正交试验法对钢纤维混凝土的水灰比、钢纤维体积率、砂率与钢纤维混凝土强度的关系进行了讨论,从而找到钢纤维混凝土的最佳配合比,并采用直观法和方差法对结果进行处理。
推荐文章
钢纤维活性粉末混凝土配合比试验研究
活性粉末混凝土
钢纤维
配合比
试验
钢纤维喷射混凝土试验研究及其应用
钢纤维喷射混凝土
现场试验
应用
钢纤维混凝土局部受压试验研究
钢纤维混凝土
局部受压
钢纤维影响系数
钢纤维混凝土试验路面纤维分布实测研究
钢纤维混凝土
数字图像处理
钢纤维
细观几何参数
实测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 钢纤维混凝土配合比试验研究
来源期刊 华东公路 学科 工学
关键词 钢纤维混凝土 最佳配合比 正交试验法
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 TU528.572
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (27)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
钢纤维混凝土
最佳配合比
正交试验法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导