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摘要:
青岛胶州湾海底隧道F_(4-4)断层破碎带,受构造影响严重,围岩破碎,岩体强度低,出水量大,拱顶自稳能力差,在极端地质条件下存在突水的高风险,施工风险极大.基于这种情况,通过现场试验确定了全断面帷幕注浆技术参数,主隧道注浆加固区范围为隧道开挖轮廓线外5 m;上断面周边注浆扩散半径为1.5 m,下断面注浆扩散半径为2m;注浆终孔间距为3.5m;水灰比为1:1的超细水泥;注浆压力为3~4MPa;施工工艺选用前进式注浆.最后采用全断面帷幕注浆技术方案和措施在青岛胶州湾海底隧道右线主洞穿越F_(4-4)断层的设计和施工中得到了成功的应用.通过检查孔检验,注浆效果良好,达到了开挖要求.全断面帷幕注浆技术对类似工程具有一定的借鉴与指导意义.
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文献信息
篇名 青岛胶州湾海底隧道涌水断层全断面帷幕注浆技术研究
来源期刊 山东大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 青岛胶州湾海底隧道 F_(4-4)涌水断层 全断面帷幕注浆
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 116-120
页数 5页 分类号 P642|U45
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
青岛胶州湾海底隧道
F_(4-4)涌水断层
全断面帷幕注浆
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东大学学报(工学版)
双月刊
1672-3961
37-1391/T
大16开
济南市经十路17923号
24-221
1956
chi
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