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摘要:
针对元磨高速公路K296+545~+690路堤锚索桩板墙的变形特征,对其破坏原因进行了分析.同时对5种加固方案,进行了加固效果、施工难易程度和工程造价等方面的比较,择优选择在现有桩上增设锚索、挡墙外增设桩的加固方案,使该锚索桩板墙达到了稳定,取得预期效果.
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文献信息
篇名 元磨高速公路锚索桩板墙的破坏原因及加固
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 锚索桩板墙 破坏原因 加固技术
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 病害整治
研究方向 页码范围 214-216
页数 3页 分类号 U4
字数 2269字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.04.109
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研究主题发展历程
节点文献
锚索桩板墙
破坏原因
加固技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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