密实型废旧橡胶颗粒沥青混合料的降噪特性

• 来源期刊: 南京林业大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 密级配 废旧橡胶颗粒 降噪
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 113-116
• 页数: 4页
• 分类号: U416
• 字数: 2938字
• 语种: 中文

摘要

对连续型密级配普通沥青混合料和橡胶颗粒沥青混合料降噪特性进行了研究,并分析了不同橡胶颗粒掺量,以及不同橡胶颗粒粒径下混合料减振降噪性能的变化趋势.结果表明:将废旧橡胶颗粒应用于连续密级配路面具有可行性.当混合料中橡胶颗粒掺量增加、粒径减小时,混合料的构造深度和动态模量增大,回弹率、回弹值、竖向振动加速度及相位角减小,表明橡胶颗粒沥青混合料的降噪性能提高.此外,不同加载频率的动态试验还表明车速越高,路面/轮胎间的能量衰减越慢,振动噪声越大.