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摘要:
半固态金属触变成形的本构关系是指半固态金属在触变成形过程中强度随温度、固相率、应变及应变速率等因素而变化的关系.文中对半固态金属触变成形本构关系的国内外研究现状进行了综述,为深入开展这方面的研究提供参考.
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半固态
ZL201合金
本构模型
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 半固态金属触变成形本构关系的研究现状
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 半固态金属 触变成形 本构关系
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 430-434
页数 5页 分类号 U4
字数 4454字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 路贵民 华东理工大学资源与环境工程学院 49 259 9.0 14.0
2 马鸣图 62 1127 16.0 32.0
3 只立群 东北大学材料电磁过程教育部重点实验室 2 18 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
半固态金属
触变成形
本构关系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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