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摘要:
采用mixture模型,应用有限体积法,对一简易船型在船首底部喷射微气泡,进行微气泡减阻的数值模拟.计算中考虑气泡与水之间相对运动的影响,分析不同浮态下微气泡对减少船舶阻力的影响,获取了不同浮态时微气泡在船底的分布及流动情况.
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文献信息
篇名 简易气泡船型不同浮态下粘性流数值模拟研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 气泡船型 浮态 粘性 数值模拟
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U661.31
字数 3093字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2009.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑伟涛 武汉理工大学交通学院 19 228 8.0 14.0
5 陈克强 武汉理工大学交通学院 17 86 5.0 8.0
6 马梓清 武汉理工大学交通学院 3 30 3.0 3.0
7 杨鹏 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
气泡船型
浮态
粘性
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
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