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摘要:
福厦铁路木兰溪及丘后特大桥128 m钢系杆拱桥采用有砟正交异性钢桥面的结构形式,由于以前国内对钢桥面上的防腐、防水技术和材料方面没有进行系统研究,因此,联合铁道科学研究院金属及化学研究所,结合这两座桥,进行钢桥面防腐、防水试验研究,根据研究成果完成福厦铁路钢系杆拱桥正交异性钢桥面防护体系设计及施工工艺研究.
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文献信息
篇名 福厦铁路钢系杆拱桥有砟钢桥面防护体系设计与施工工艺研究
来源期刊 钢结构 学科 交通运输
关键词 客货共线铁路桥 系杆拱 钢桥面 防腐设计
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 79-82
页数 4页 分类号 U4
字数 4037字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9963.2009.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁明 26 198 9.0 13.0
2 陈列 33 169 8.0 12.0
3 郭建勋 17 30 3.0 4.0
4 艾智能 5 13 2.0 3.0
5 杜存山 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
节点文献
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二级引证文献  (1)
2009(0)
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2010(1)
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2019(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
客货共线铁路桥
系杆拱
钢桥面
防腐设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢结构
月刊
1007-9963
11-3899/TF
北京海淀区西土城路33号
chi
出版文献量(篇)
4644
总下载数(次)
9
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25710
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